綠籬修剪機(jī)
立體車(chē)庫(kù)
高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
- 固定式裝卸平臺(tái)
- 固定式大載荷升降機(jī)
- 液壓升降舞臺(tái)
- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
- 生產(chǎn)線(xiàn)專(zhuān)用升降機(jī)
- 設(shè)備維護(hù)檢修用升降平臺(tái)
升降貨梯
非標(biāo)定制升降平臺(tái)
液壓登車(chē)橋
施工升降機(jī)
公司專(zhuān)利產(chǎn)品
房車(chē)
運(yùn)馬車(chē)
營(yíng)地車(chē)
工具車(chē)
移動(dòng)警務(wù)車(chē)
其他車(chē)型
公司熱線(xiàn): 13954115865
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
導(dǎo)軌升降貨梯、廣州導(dǎo)軌升降貨梯、金力液壓品質(zhì)保證(多圖) :
高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車(chē)載式綠籬修剪機(jī)導(dǎo)軌式升降機(jī)的運(yùn)行控制;
為防止吊籃運(yùn)行時(shí)超過(guò)極限位置,破壞升降機(jī),造成安全隱患,在升降機(jī)的上、下極限位置分別設(shè)有兩個(gè)限位開(kāi)關(guān),雙限位開(kāi)關(guān)可以增加限位裝置的可靠性,一旦一個(gè)失靈,還有另一個(gè)可以正常工作,保證升降機(jī)及操作者的安全。
自動(dòng)升降機(jī)的運(yùn)行是通過(guò)手持控制盒控制的,手持控制盒上有三個(gè)檔位:上升,下降,停止。當(dāng)升降機(jī)吊籃上升到極限位置時(shí),電機(jī)停止工作,抱閘制動(dòng),手持控制盒操作向上無(wú)效。當(dāng)?shù)趸@下降到極限位置時(shí),電機(jī)停止工作,抱閘制動(dòng),手持控制盒操作向下無(wú)效。
導(dǎo)軌式升降貨梯由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至低。 耗電量少:液壓電梯下行時(shí), 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。只需要挖十幾厘米的地坑,保證貨物進(jìn)出的方便,方便設(shè)備的安裝和使用場(chǎng)合。液壓油缸、特種重型鏈條、鋼絲繩、多從保護(hù),保證設(shè)備運(yùn)行和使用的安全。液壓油缸、特種重型鏈條、鋼絲繩、多從保護(hù),保證設(shè)備運(yùn)行和使用的安全??梢詿o(wú)需地坑,直接采用斜坡處理,極大方便設(shè)備的安裝使用空間和場(chǎng)合。

一、從操作角度分析,使用不當(dāng)也會(huì)引起固定式升降平臺(tái)臺(tái)面抖動(dòng)或傾斜。常見(jiàn)因使用不當(dāng)引起的抖動(dòng)的違規(guī)操作有:
1、貨物超載或貨物放置偏離固定式升降平臺(tái)臺(tái)面中心過(guò)大。超載或偏離中心過(guò)大,導(dǎo)致各組液壓缸受力差別較大,導(dǎo)致升、降過(guò)程中液壓缸不同步。
2、因換油或維修過(guò)程中,導(dǎo)致固體顆粒物進(jìn)入液壓系統(tǒng),導(dǎo)致液壓油污染。如果固體顆粒物在油管內(nèi),導(dǎo)致各油缸供、回油量不均,從而導(dǎo)致各油缸不同步。
油缸不同步的為危害很大,輕者引起平臺(tái)抖動(dòng),嚴(yán)重時(shí)能損壞液壓升降機(jī)同步機(jī)構(gòu)和液壓缸支座,造成雙組固定式液壓升降機(jī)的平臺(tái)臺(tái)面傾斜,引起安全事故。
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