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云浮立體車庫、金力機械品質保證(在線咨詢)、新型立體車庫 :
高速公路綠籬修剪機,地下排水管道清淤機,車載式綠籬修剪機了解立體車庫的整體結構
你的車庫是現場澆注結構、預澆注結構、鋼結構還是多種類型組合的結構?如果知道停車庫在建筑時采用的是高抗拉、后張法預應力支撐纜索埋入混凝土,你將會阻止維修人員在地板上鉆孔的行為,從而防止給每個人帶來一大堆麻煩。

隨著人民生活水平的不斷提高,越來越多的人購買了私家車;對城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現,也給機械停車設備行業(yè)帶來了巨大的商機和廣闊的市場。在這商機與競爭并存的時候,我國的機械停車設備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進入穩(wěn)定發(fā)展階段。未來市場是巨大的,但對產品的需求,將會向兩個極端發(fā)展:一個極端就是價格的極端,市場大量需要低價格的機械停車設備,它只要能夠達到增加停車位的目的,能夠保證基本的使用性能,以價格優(yōu)勢占領市場,這一部分的市場份額預計將達到70%-80%

況且,如今土地資源如此寶貴,平面增加停車位顯然不實際,而垂直循環(huán)立體車庫則通過向空間延伸,有效的解決了停車難的問題。實際上,立體停車場的優(yōu)勢顯而易見:占地面積較小,空間利用率高,存取方便快捷,造價低。如果說停車難是大城市發(fā)展道路上的阿喀琉斯之踵,那么立體停車場則是不少國家及城市在探索中的共同選擇。在日本,早在1959年就引進該技術,到1983年就已建造了兩萬多座多種形式的機械式車庫,一座容車量多的能達到百輛以上。在歐美的城市地區(qū),為了因地制宜解決停車問題,一般都會在繁華的城市中心建有現代化的立體停車庫,而且利用率非常高。
