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濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
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高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車載式綠籬修剪機(jī) 濟(jì)南金力達(dá)掛車有限公司生產(chǎn)的拖掛式小型運(yùn)馬車與原運(yùn)輸方式相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊、安全高效、便捷舒適等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，可解決馬的飲食、排泄物的處理。也可根據(jù)人的需要添加飼養(yǎng)人員需要的家具、臥具、廚用設(shè)施等。此類型運(yùn)馬車在澳大利亞、新西蘭等國(guó)家被廣泛采用，具有較高的市場(chǎng)認(rèn)可度。
在以后的幾個(gè)世紀(jì)，這種車輛被一批批更堅(jiān)固，更輕，更美，更有效的各類馬車所取代。到了17世紀(jì)，四輪的公共驛車承擔(dān)了幾乎所有的長(zhǎng)途客運(yùn)任務(wù)，為陸上旅行帶來繁榮，而精致的私有馬車成為王族身份的象征。其中豪華的英國(guó)皇室馬車是在1763年為英皇喬世所建造，被稱為“歷來壯麗之馬車”。
安陽殷墟的考古發(fā)掘表明，中國(guó)在商代晚期已使用雙輪馬車。中國(guó)馬車的起源一直是頗受關(guān)注卻又懸而未決的問題。對(duì)此，學(xué)術(shù)界爭(zhēng)論不休。中國(guó)學(xué)者有的持“馬車中國(guó)本土獨(dú)立起源說”，有的則持“外來說”，認(rèn)為中國(guó)馬車是來源于中西亞或歐亞草原的。其名叫立車，又叫戎車、高車，乘車時(shí)立于車上。
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