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濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
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高速公路綠籬修剪機(jī),地下排水管道清淤機(jī),車(chē)載式綠籬修剪機(jī) 安陽(yáng)殷墟的考古發(fā)掘表明，中國(guó)在商代晚期已使用雙輪馬車(chē)。中國(guó)馬車(chē)的起源一直是頗受關(guān)注卻又懸而未決的問(wèn)題。對(duì)此，學(xué)術(shù)界爭(zhēng)論不休。中國(guó)學(xué)者有的持“馬車(chē)中國(guó)本土獨(dú)立起源說(shuō)”，有的則持“外來(lái)說(shuō)”，認(rèn)為中國(guó)馬車(chē)是來(lái)源于中西亞或歐亞草原的。其名叫立車(chē)，又叫戎車(chē)、高車(chē)，乘車(chē)時(shí)立于車(chē)上。
“三駕馬車(chē)”原意指由三匹馬拉一輛車(chē)。
三架馬車(chē)，來(lái)自“三巨頭”，羅斯福、丘吉爾和斯大林；前蘇聯(lián)三架馬車(chē)，指黨中央總書(shū)記、政府總理、議會(huì)主席；中國(guó)叫“三大家”，黨、政府和人大。泛指“三個(gè)帶頭羊”
所謂歐盟“三駕馬車(chē)”，是指歐盟輪值主席國(guó)、歐盟委員會(huì)、候任主席國(guó)。歐盟總部設(shè)在比利時(shí)首都布魯塞爾。
在以后的幾個(gè)世紀(jì)，這種車(chē)輛被一批批更堅(jiān)固，更輕，更美，更有效的各類(lèi)馬車(chē)所取代。到了17世紀(jì)，四輪的公共驛車(chē)承擔(dān)了幾乎所有的長(zhǎng)途客運(yùn)任務(wù)，為陸上旅行帶來(lái)繁榮，而精致的私有馬車(chē)成為王族身份的象征。其中豪華的英國(guó)皇室馬車(chē)是在1763年為英皇喬世所建造，被稱(chēng)為“歷來(lái)壯麗之馬車(chē)”。
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